"消費税10%込み価格"で記載です。
KT100ヤマハエンジンページ詳細*************************
※2022年1月1日より SL カートミーティングの SL 認定クラスは
KT100SEC(セル/クラッチ付き)が指定されてます。
地域別の特別規定によりましてはKT100SDエンジンも使用できます
レース主催者にご確認ください。
ヤマハ KT100SECエンジンページへリンク
----初めてのSECエンジンの方はフルセットで------ |
■KT100SECコンプリートキット 希望小売価格(176000 )193600円
メーカー出荷現状の 販売金額は 税込み 182000円
(KT100SEC+電装系パーツ、セルスターターパーツ)
・セルモーターと乾式クラッチを装備
・標準でSEC用ドライブスプロケットは10歯がつきます。
・ハンドルスイッチ ・スイッチステー
・バッテリー ・バッテリーケース ・スターターリレー
・各ハーネス類 ・取付ボルト類
・オーナーズサービスマニュアル付き
※エンジンを搭載時にシートとエンジンが干渉する場合、別に
エンジンを外側にずらすオフセットプレートと、取付ボルト類が必要です
電装系部品お持ちの方はエンジン単体でご購入 (エンジン2台目の方) |
■KT100SECエンジン単体 希望小売価格(156000)税込171600円
メーカー出荷現状の 販売金額は 税込み 160000円
・セルモーターと乾式クラッチ、を装備したエンジン単体
・クラッチガード、オーナーズサービスマニュアル付き
・標準でSEC用ドライブスプロケットは219-10歯がついています。
クラッチ/セル/電装系部品を お持ちでベースエンジンが欲しい方 |
■KT100SECベースエンジン 希望小売価格(112000) 税込123200円
メーカー出荷現状の 販売金額は 税込み 116500円
(クラッチ/セル無しのベースエンジンです)
・クラッチ取り付けは専用工具が必要で、作業が必要です。
・オーナーズサービスマニュアル付きです。
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☆初めての SECエンジンをフレームに組付けは、店内で講習と
組付け指導、工具貸し出しもできます(金額は状況で変わります)
KT100SECエンジンのメンテナンス工具、消耗品 |
・ドライブスプロケットを交換する為の工具
(トルクス用ピット)
・ドライブスプロケ取付ボルト(サラキャップトルクスボルト)
・クラッチニードルベアリング用のグリス
・ネジロック剤
・ピストンを固定する AL ピストンロッキングTOOL
(クラッチボディーホールド用クラッチレンチ(品番10270) 在庫無し)
・ドライブスプロケットを外れ難い場合は、工業用ドライヤ-で
温めると軽いトルクで外れます。
☆当社はオイル、プラグ等消耗品を購入いただく場合、購入後の
アドバイスをさせて頂きますので ご安心してください。
☆SLレース規定(SLOカートスポーツ規定へリンク)
(レース規定は、主催者等で変わる場合があります)
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2023年8月価格変更
KT用ヘッドガスケット(スキッシュ調整用)規則ページへ |
品名
|
税込価格 |
ヘッドガスケット純正0.5mm 7ET-11181-10 |
242円 |
SLO調整用ヘッドガスケット0.05mm SL-1-005 |
220円 |
SLO調整用ヘッドガスケット 0.1mm SL-1-01 |
220円 |
SLO調整用ヘッドガスケット 0.2mm SL-1-02 |
220円 |
ベースガスケット 7YK-11351-00 |
308円 |
SLOヘッドスキッシュ測定用はんだφ3×400mm |
|
キャブパッキンセット A 1392円
|

|
品番 |
品名(純正パーツは下記) |
税込価格 |
738-14545-00 |
ダイヤフラムAメタリング |
594円 |
738-14536-00 |
ガスケ ダイアメタリング |
110円 |
738-14552-00 |
ダイヤフラム、サーキット |
231円 |
738-14537-00 |
ガスケダイヤ サーキット |
105円 |
738-14551-00 |
ダイヤフラム、ポンプ |
242円 |
738-14553-00 |
ガスケ、ダイヤ ポンプ |
110円 |
インナーパーツセットB標準で 655円
(スプリングメタリング標準バネ付き)
インナーパーツセットBバネ銅で 693円
(スプリングメタリングを銅タイプ付き)
|

スプリングは選択
してください。 |
品番 |
品名(純正パーツは下記) |
税込価格 |
7EN-14538-00
|
バルブインレットニードル |
418円 |
738-14547-00 |
レバー、メタリング |
143円 |
738-14556-00
738-14556-10
738-14556-20
738-14556-30 |
スプリングメタリング24標準
スプリングメタリング18 銅
スプリングメタリング30 銅
スプリングメタリング43 銅 |
94円
132円
132円
132円 |
キャブO/H時の痛み時に交換するパーツ
|
品番 |
品名(純正パーツは下記) |
税込価格 |
787-14561-00
|
Oリング |
77円 |
キャブ取り付けガスケットセットで1034円
|
品番 |
品名(純正パーツは下記) |
税込価格 |
7YK-13566-00 |
キャブ取り付けガスケ小 |
2枚×253円=506円 |
7YT-13563-00 |
キャブ取り付けガスケ中 |
1枚 275円 |
7YA-13556-00 |
キャブ取り付けガスケ前 |
1枚 253円 |
ヤマハKT100用 ワルボロキャブ
WB-3A 販売価格 12100円
キャブは予備でもって状況にあわせてお使いください
KT100マフラーASSY 販売金額 17540円
エンジン上O/Hに必要なパーツ 参考
|
品名(純正パーツは下記) |
税込価格 |
ピストン(サイズ指定) |
6336円 |
リング |
3421円 |
ピン |
968円 |
クリップ |
2個×187円=374円 |
小端ベアリング |
924円 |
ヘッドガスケット(アルミの場合) |
242円 |
ベースガスケット |
308円 |
排気ガスケット |
792円 |
修正+ホーニング |
7600円 |
O/Hをご自身でされる場合で上記合計は20965円です。 |
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キャブ詳細
キャブは組み方の微妙なバランスでパワーが変ります。
O/H途中で商品バラツキによるキャブの特性も分かります。
キャブパーツ C (2023年7月価格変更)
|
価格 |
ヤマハ
品番 |
画像
番号 |
 |

キャブ
ジョイント19.8
ジョイント26 |
|
|
|
|
738-14577-00 |
2 |
シャフト、スロットル(ガタ注意) |
825円 |
738-14568-00 |
3 |
スウイベル |
165円 |
738-14557-00 |
4 |
リンク スプリング リテ-ニング |
77円 |
738-14597-00 |
5 |
ワッシャー |
77円 |
738-14546-00 |
6 |
バルブスロットル |
143円 |
738-14557-10 |
7 |
リンク スプリング リテ-ニング |
77円 |
7EN-14567-00 |
9 |
スクリュウ |
121円 |
738-14555-00 |
10 |
スプリング スロツトル リタ-ン(折れ注意) |
121円 |
738-14569-00 |
|
スクリーン、インレット |
77円 |
738-14592-00 |
21 |
スクリューメタリングレバーピン |
77円 |
738-14529-00 |
23 |
スクリューサーキットプレート |
77円 |
738-14528-00 |
24 |
スクリューポンプカバー |
77円 |
7YU1358609 |
|
ジョイントキャブφ14.5 |
|
7YA1358600 |
|
ジョイントキャブφ19.8 |
|
787-13586-01 |
|
ジョイントキャブφ26 |
1243円 |
7YA-13585-00 |
|
アルミジョイント(マニホールド) |
4928円 |
787-14596-00 |
32 |
ワシャパッキンOリング用 |
77円 |
787-14561-00 |
33 |
Oリング (漏れ注意) |
77円 |
738-14517-00 |
|
カバーメタリング ダイアフラム (蓋 ) |
253円 |
~2008年後半までの乾式クラッチと
2008年後半からの乾式クラッチは部品が変わります
2024 年~、現⾏ KT100SEC に装着されているクラッチ
(SL-10841-C)のみが使⽤できる。
旧 SL クラッチ(SLCLC)の使用は認めない。
※SLレースに出られる方は規定をご確認ください。 |
SLクラッチ部品詳細 詳細ページへリンク |

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