★★★★★一番売れてる燃料ホース

推奨品:標準在庫商品です。
一度お試しください。 |
ガソリンホースイエロー内径5φ
(内径5mm外径9mm 厚み2㎜)
定価 1m あたり 770円を
特価中 1m 税込 450円
5m 税込 2000円
※ 長さを指定してください。
レーシングカートに最適です。
厚みが2mmで潰れにくく、強度もあります。
適度な硬さで、扱いやすいです。
(硬くなったり、縮んできたら交換推奨) |
燃料ホースにもノウハウがあります、 |
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RRガソリンホースSP 内径6φ
内径6mm外径9mm 長さは指定ください
1mで税込1000円
(長さはm単位で指定してください)
内径が太く、燃料を効率的に送れます
差込口はケーブルタイで止てください |
耐久性は抜群 |
OTKガソリンホース内径5φ
ホース太さ約 5×10
1mあたり 740円 長さはm単位で指定してください。
硬いのでエアーが吸いやすく、注意 |
燃料タンク内部ホース |
★★★★ "お勧め"

一般の燃料ホースとして
ご使用も頂けます。 |
OTK燃料タンク内部用ホース
1m 1650円
内径 Φ5×外形Φ8で厚みを薄くして
柔らかくしてるのが特徴
燃料によるホースの収縮も少ないです。
燃料タンク内ホース先端ウエイトが、
コーナーリング中は横Gで、燃料と一緒に
移動しやすくなります。
ホース内部を流れる燃料と空気が混り難く
キャブセットが安定しやすいです。
ホース交換で改善しない場合は
ご相談してください。 |
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★★★★
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OTK燃料タンク内部用ホースクランプ
1個 税込 240円
バネ形状になってますので、画像状態で
下を持って上を左にねじると広がります。
離すと元に戻り、ホースを締め付けます。
※フリー状態で締まり部分内径:Φ9㎜位
持つ部分が無く、狭い所にもお使い頂けます |
★★★★★ "お勧め"
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KIJIMA ガソリンフィルター
販売金額 税込み770円
ホース内径Φ5~Φ6用
(全長53㎜×MAXΦ21㎜)
小さめサイズで網目が非常に細かく
網でも高い,ろ過性能を発揮します
差し口の内径φ4㎜で抵抗も少ない。
フィルター本体の形状が細く作られてます。
ホースとフィルタ―を流れる燃料速度変化が
少なく、安定してお使い頂けます。 |
フィルター取付方向(燃料の流れる方向)はレーシングカートの場合
詰まったゴミが見える方向(網の外側)に取付推奨 |
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RRガソリンフィルター ストレート
販売金額 税込み 1040円
ホース内径5㎜~6㎜用にご使用
網タイプのフィルターです。 |
カートは振動が多くフィルターの合せ目が割れる場合があるので、漏れ点検をしてください |
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ROTAX燃料フィルター紙
1個 税込 1170円
(ホース内径 φ5、φ6用)
紙フィルターはゴミを確実にキャッチ
紙は目が細かく燃料の抵抗がある為
ROTAXフィルターは面積を多くして
流通抵抗を少なく作られてます |
紙のフィルター注意
2サイクル混合燃料で使用後は,紙部分が乾くとオイルで紙が詰まります
使用後、内部のガソリンを残す(満タン)ことで詰まりを解消できます
(使用前にフィルター内部に残した旧ガソリンは抜きます。 |
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フィルターは単に塵とりだけでなく、取り付け方,のノウハウもあります。 |
★★★★★"お勧め"

取付時は差込口にCRC等潤滑剤を
つけてから差し込んでください
差込部はタイラップ等で確実に
止めてください。 |
KTエンジン負圧チューブ内径4㎜
内径4㎜-外形8㎜の耐ガソリンホース
ヤマハKT100エンジンに、ご使用頂けます。
(エンジンとキャブをつなぐホース)
ホース内径は、4mmで純正より細いです。
(ケース内部圧力を高くする為です)
剛性と弾力性もあり確実に圧力を伝えます
11cmで消費税込 150円
50cmで消費税込 650円
1 mで消費税込1200円 |
(負圧ホースはメーカー標準の内径5㎜ご希望の方は、イエローホースを推奨) |

マフラーとエキゾースト間に取付
Φ45約75cm長さで8000円
Φ50約75cm長さで8200円
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フレキシブルホース(ジャバラ)
KT45φ用 / 50φ用を選択
45~ 60mm 税込 770円 Jr、 SSクラス
65~100mm 税込1200円
105~130mm税込1500円カデットクラス
※5mm単位で長さを御指定して下さい。
(両端は尖ってますので注意してください) |
ジャバラタイプは、パイプと比較した場合、カートの撓みに追従するのが特徴です。 |

マフラーとエキゾースト取付
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50パイコネクターチューブ
PRD用50パイ段付
85mm 1本税込 1100円
75mmにカット 1600円
70mmにカット 1600円
長さの指定もできます(±2mm位)
スペーサーの組み合わせで長さを変えれる |
マフラーはエキパイと角度を合せて排気ガスが漏れないよう取付てください |

参考) KTはジャバラ+10mm |
ジャバラプロテクター
KT 45パイ用
8cm 税込 2190円 1m 21800円
125cc50パイ用
8cm 税込 2190円 1m 21800円 |

熱効率UPに |
ENZOジャバラプロテクター
50パイ用
20cm以上 税込 1750円
(強度は落ちますが、お安いです) |
プロテクターで漏れで少しでもパワー喪失とスーツの背中が汚れるのを防ごう。 |
 
KT用チューブ長65mmの場合
バネ取付間隔は約67mmで
バネ長さ60mmが使用できます
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ハンガー
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ペタル用
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チャンバーバネエキパイ部分
40mm 10本セット1320円(1本 140円)
45mm 10本セット1320円(1本 140円)
50mm 10本セット1320円(1本 140円)
55mm 10本セット1760円(1本 180円)
60mmEK10本セット2200円(1本 220円)
70mm 10本セット1760円(1本 180円)
チャンバー後スプリング
115mm 10本セット 1430円
(1本の場合は150円)
ジャバラが長い時は2本を繋いで使用
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チャンバースプリングハンガー1本550円
ハンガータイプは脱着が簡単です。
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推奨 RRペタルバネ 1本 220円
外径がφ8長さ70mm位で使いやすいです
外径が細く足と干渉しにくいので良 |
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スプリングフック(長期在庫)
アウトレット商品 480円
あると作業が早くて便利です。 |
マフラーバネは引っ張りすぎると切れやすく、適切な長さを選択
踏むペタルの重さは戻り用のバネの引っ張りで適度に調整します |

長さ調整もできます
(加工費は480円)
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アクセルワイヤ-ホルダー
(アジャスター)
中が穴が開いて、強度が弱い為
締めすぎに注意 |
アクセルワイヤー
(外ケース95cm+ワイヤーセット)
1本セット消費税込 440円
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ワイヤー中身だけ 1本 220円
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外ケースだけの販売もしています
長さはご指定してください(アウトレット品)
100cm /105cm /110cm 各380円
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汚れアクセルワイヤー1本セット 380円
外ケース1000mmピンク色
ワイヤーはハードタイプです(在庫限り) |
アクセルワイヤーアジャスター 440円 |
アクセルワイヤーは大きなRを描くように取り付けてください |
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たけのこスプリング 380円
KTエンジンのキャブ戻り部用バネ |
推奨

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リターンスプリングK バネ太さ選択
φ10標準250円φ6細180円φ13太280円
キャブ部分にの戻り用補助に最適です
先の長いほうを目的に合わせて曲げて
調整(キャブ等の引っ張り用) |

締め過ぎ注意 |
アクセルワイヤークランプ
( 鉄製 )
1個消費税込 600円
ブレーキ側使用は強く踏むと滑ります
ブレーキ側にはブレーキクランプ推奨
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ブレーキワイヤクランプCU-1
1個 260円
クランプ力が強くワイヤーが痛ません
ワイヤーは3.2mm太さまで使用可能
細いワイヤーは最後まで締まらない為
太さが2mmの場合は3回通して取付
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カートでは安全の為の必需品です |
ケーブルタイ
レーシンク゛カートに必需品です
色黒,赤、青、緑 格100本入り
□100mm 税込250円
(100mmはホース繋ぎ部に推奨)
□150mm 税込400円
□200mm 税込600円
□250mmは黒だけ 税込950円 |
よく使う消耗パーツ(ワイヤー固定、ホースクリップ、イモネジ固定等) |
真中に切り欠き付 |
コルゲートチューブ、
、(内径5mm/ 内径7mm)選択
1m 税込 220円
プラグコード、計測器の保護に最適 |
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コイル配線バンド(黒)
5mで 税込540円
外形φ6(電気配線保護に) |
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