レーシングカートの人気オイル "消費税10%込み価格"
★2サイクル(混合専用)レース用オイル |
売れてます。 |
WAKO`S YAMAHA Formula KT 2CR
SLレース 認定クラス指定オイル
希望小売価格2640円(税込2904円)
税込 2580円
12本で送料サービス (キャンペーン中)
(500mL入り CIK/FIA公認オイル)
推奨混合比 ヤマハKTクラス 22:1~26:1
※ヤマハとワコーズが開発したレーシングカート専用オイル
エステルオイルに植物を配合した高回転対応オイル
カーボンが付く為、スキッシュ規制があるクラスは確認推奨
高性能なオイルなので、他の混合専用オイルにも使用OK。 |
ヤマハとワコーズが共同開発したレーシングカート専用の2サイクルオイルと、チェーンオイルです。 |
420ml |
WAKO'S YAMAHA KART CHAINLUB
希望小売価格2880円(税込3168円)
税込 2480円
塗って直ぐは粘土が低く内部まで浸透します。
劣化したグリスまで、溶かして浸透してくれます。
時間を少しおくと粘土が上がり密着して飛びにくくなります。
※直前に塗るとグリス成分が飛んでしまいますので、
走行の30分i位前にぬるとチェーンが長持ちします。 |
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CIK & FIA承認
レースをメインに考えた性能重視 |
FUCHS Silkolene Pro KR2オイル
X30エンジンに大人気オイルです。
KTエンジンでも、低粘土でパワーが出やすい。
希望小売価格5800円 (税込6380円)
販売金額 税込 5400円
(タイムを少しでも早く走りたい方に推奨)
ひまし油と合成エステルベースオイル
※カーボンは少し多いですが、性能重視
推奨混合比
ヤマハKTエンジン 22:1~25:1
X30エンジン125cc 18:1~25:1 |
1000mlCIK-FIA公認 |
Xeramic CASTOR EVO2T
一定温度からいっきに、燃焼する特性
カート専用オイルでコマーからPRD、KT100SECに
植物配合オイルで熱に強い高性能オイル。
植物配合でもカーボンが少ないのが特徴
希望小売価格4500円(税込4950円)
販売金額 税込 4500円
推奨混合比 (CIK-FIA公認化学合成オイル)
コマーエンジン 22:1~30:1
ヤマハKTクラス 22:1~28:1 |
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レーシングカートオイル混合比は濃いすぎる場合エンジンには
やさしいですが、かぶりやすく、燃焼効率は悪くなりやすいです、
逆に薄すぎる場合は耐久性が悪くなりやすいです。
使用条件も有りますので一般的な混合比を記載しています |
1000ccSAE-50
909は植物オイル+化学合成 |
フランスで開発、F1で有名メーカ
エルフ HTX 909オイルへ
化学合成と植物半合成で低摩擦高性能オイル
(高回転、ハイパワーエンジンに対応)
希望小売価格4800円(税込5280円)
販売金額 税込 4800円
混合比 ヤマハKTエンジン 22:1~26:1
X30エンジン125cc 20:1~23:1
※熱垂れする時は、一度お試しください
植物系配合でも比較的カーボンが少ないい
メンテナンス性が良くエンジンも傷みにくい 25000回転対応CIK-FIA公認 |
植物オイルは一般的な化学合成オイルと比べて低摩擦特で熱に強いです
植物オイルでも909はカーボンが付き難くいオイルです |
レーシングカートオイルで解らないことは、ご相談してください。 |
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KART GRAND PRIX 2T CIK公認
希望小売価格4600円(税込5060円)
販売金額 税込み4600円
MOTUL社のレーシングカート専用オイル
カート専用超高回転23,000rpmも性能を発揮
フリクションを低下させ、磨耗を抑え
カーボンがつきにくく設計される
ストック・クラスからチューニングまで対応
100%化学合成(エステル配合) |
パドック内での燃料を置く場合は、日陰で保管してください。 |
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ROTAX XPS SYNMAX OIL CIK-FIA公認
純正ROTAX MAX用の純正化学合成オイル、
(Maxエンジン専用に開発されたオイルです)
※MAXクラスレース用に
希望小売価格4500円(税込4950円)
販売金額 税込 4800円
高性能で、他のエンジンに使用もOKです |
CIK公認オイルはJAF主催のレースに出られます |
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ROCK OIL Castor Kart100
希望小売価格3300円(税込3630円)
販売金額 税込 3500円
2023年1月1日より価格です
ヤマハKTクラス 22:1~25:1
PRDクラス 20:1~24:1
AVANTIクラス 22:1~28:1
レーシングカート専用
潤滑性能と高温での油膜保持性能、
植物系合成オイルです。 |
1000ml |
ROCK OILシンセシスマックス
希望小売価格3500円(税込3850円)
販売金額 税込 3700円
12本購入で送料サービス
2023年1月1日より価格です
化学合成オイル 推奨混合比
ヤマハKTクラス 22:1~26:1
PRDクラス 20:1~22:1
初心者からベテランまで、ご使用頂けます。
レーシングカート専用で作られたオイル
CIK公認なしでお安くしています |
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貴方のオイルの情報を募集しています、 |
オイルは太陽光線の当たらない所に管理して車内に入れたままだと新品でも劣化が進む為注意
混合比はエンジンの組み方、キャブセット等にあわせてお使いください。
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オイルって みんな こだわりがあるみたいですね(^O^)/
混合比は濃い目でキャブセットをベスト値に合わせたり、逆に混合比を薄くしてキャブセットを
濃い目で合わせる方もいます、貴方に合わせてお使いください(エンジン特性もあります) |
チェーンオイルもこだわってみよう。

※オイル容器の種類によりましては容器の蓋を外した時に
容器側にリング状のものが残りますが、注油時にエンジン内部または
タンク内部に入る時があります、リングを外してから注油してください |
いろんなメーカーをテストして最適なレーシングカートチェーンオイル
あなたの使って良かった、チェーンオイルが有りましたら取扱いさせて頂きます。 |
★★★★ (推奨) |
LAVENホワイトチェーンルーブPRO
420ml入り
お客様からの要望で取り扱いました
(フッ素樹脂微粉末入りのチェーングリス)
オールラウンドでどんな条件で平均は
(晴れ、雨、雪、夏、冬等、扱いやすく高性能))
希望小売価格2100円(税込2310円)
販売価格 税込 2080円
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LAVENホワイトチェーンルーブPROは乾式タイプです。
雨の時にも調子良くご使用いただけます。 |
420ml
★★★★ (推奨) |
WAKO'S YAMAHA KART CHAINLUB
希望小売価格2880円(税込3168円)
税込 2680円
塗って直ぐは粘土が低いので内部まで浸透して、
劣化したグリスまで、溶かして浸透してくれます。
時間を少しおくと粘土が上がり非常に飛びにくくなります。
※ 走る直前は、塗らないでください。
直前に塗るとグリス成分が飛んでしまいますので、
走行の30分位前にぬるとチェーンが長持ちします。 |
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Xeramic チェーンルブ 500ml
レーシングカート用定番チェーンオイル
お客様のご要望で、取り扱いです。
Xeramicの新開発 超高粘着チェーンオイル、
高速・高回転時にもオイルが飛散せず優れた粘着力を保ちます
希望小売価格2600円(税込2860円)
販売価格 税込 2700円 |
400ml |
YACCO チェーンルブ
頑固なチェーンオイルで一度付くとなかなか取れない
ソージの時は大変といえます
(ハイパワーエンジン向き)
希望小売価格2720円(税込2992円)
販売価格 税込 2800円
12本で送料サービス |
レーシングカートは高回転で熱に強い湿式チェーンオイルを推奨します |
チェーンオイルは塗りながら、タイヤを手で廻すと内部まで浸透しやすいです。
走行の15分以上前に塗ると、粘土も上がって飛びにくいです。 |
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ヤマハ4ストオイル
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ヤマルーブ RS4GP 1L
税込4400円を 販売金額税込み 3700円
ストリート~レーシング用に使用できます
カートのスバルエンジンにも最適です
SAE粘土規格 10W-40
JASO MA2 化学合成油
(湿式クラッチ付エンジンはMAタイプ推奨)
商品詳細 : ヤマハ品番 907933216200 |
オイル選びでお悩みでしたら、ご相談してください。 |
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