レーシングカートはケミカル品選びも大切です。

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racingkart rain
 

 "消費税8%込み価格"で記載です。

良いものを集めたお勧めの取扱メーカーヘリンク、カタログから選んで注文してください
 
(10mL) ロックタイト243 1000円(ネジロック剤)
カートの衝撃・振動のボルト緩みを防止します
(安全の為に、ぜひ1本お持ちください)
使用温度範囲(℃): -55~150 MAX180℃
破壊トルク/脱出トルク: 20/7(N.m)
推奨ねじ径: M6~M20(一適で十分、塗りすぎないこと)
液色: 青  中強度 固着時間20分 メーカーページへ
(いろいろなタイプを使いましたがこれが一番)
  ”軽度の油汚れでの接着性が向上しました”
420ml LOCTITE ガスケットリムーバー
  金額 3480円
焼き付いたガスケット、液状パッキンをハク離させる
カーボン、ガスケットはがしに
素材によって痛める場合が有りテストしてから使用のこと
プララスチック、リノリウム、合成繊維材料には使用不可
半​透​明​泡​状​・​液​性​:​ア​ル​カ​リ​性​

カーボンの剥離剤は塗って長く置くと、母材にによりまして変色等が有りますのでご注意してください
300ml NUTEC潤滑剤NC-101(ここぞの時に)
 金額 2080円(使い比べて強力な浸透力と防錆性)
フッ素化不活性液体を使用で隙間に液剤が良く浸透します
ボルトが
緩まない時ドライヤーで暖めても蒸発しにいのが良
酸化劣化等による電装部分の導通不良にも回復効果がある

電子部品、金属、プラスチック、ゴム等をほとんど侵しません
KART21愛用品
□  ブレーキ廻りのメンテナンスに
バイクで安心のヤマハ商品
定番商品 80点
ヤマハブレーキフルード   DOT4
ブレーキオイルは一度開けると酸化し安いです。
保管は紫外線をさけて、
水廻りには置かないでください

500CC
 
  1340円
ブレーキオイルは購入後1年以内に使い切ろう
※製造してから6ヶ月以内の商品を販売します
 底に製造年月日を記載(一般的なグリコール系ブレーキオイル)
  MOTUL ブレーキフルード DOT5.1
最高規格DOT5.1規格に適合し、高性能で熱に強い
500CC   
  2700円
ドライ沸点:272℃ ウェット沸点:185℃
ブレーキオイルは購入後1年以内に使い切ろう
水分に弱いので、必ず蓋を直ぐにしてください。

 (ポリグリコール系ブレーキオイル、2015年式~のトニ―指定)
ブレーキカップグリス

 (ブレーキO/H時に)
ワコーズ耐熱ブレーキグリスSSG
 100g 3200円(伸ばして薄く塗るだけ推奨)
-30~280℃で、ハードなブレーキに最適で長持ちUP
カップを痛めにくい保護剤と一般的なカップグリスの
耐熱温度は2倍以上、耐水性もあるので雨でも安心
良いブレーキオイルを使うならグリスも同様に(粘度1に近い2番)
 (一般的なグリコール系ブレーキオイルに最適)
 CCIメタルラバーMR20 2000円
 (ブレーキ用非鉱油系ラバー専用潤滑スプレー 300ml)

ブレーキ液に溶解しますので安心、潤滑効果がが高く
ブレーキの動きが悪くなった時にも分解無しで外からでも
ピストン部に吹くと摩擦を減らして動きが良くなります
(フルO/H時にピストン、カップにも良好でPROも使用)
 ”ゴムを痛めないのが特徴の潤滑剤”
水分を嫌いますのでブレーキO/Hは晴れた日に行ってください

WAKO'S (グリコール系)
ワコーズブレーキフルードBF-4 2060円
 レジャー~レース向きカートドライバーに最適
 DOT4適合ドライ沸点268℃ ウエット沸点174℃(1L入)

ワコーズブレーキフルードSP-4 3290円
 DOT4適合ドライ沸点290℃ ウエット沸点185℃(1L入)
 レース派向き DOT5.1規格の沸点性能がありながら
 気軽に使えるDOT4高性能ブレーキフルード

ワコーズブレーキフルードSP-R 3000円
 DOT5.1適合ドライ沸点323℃ウエット沸点212℃(500mL)
 ブレーキを酷使する方でカチッとした感覚で
 DOT5.1を超えた性能(競技専用で耐久性は短いです)
オイル交換の作業中も容器の蓋は開けた状態で置かないで必ず閉めてください。
□エンジンの組み付けメンテナンス推奨商品(取寄せです)
(95g) パーマテックス社製(シール剤)
ウルトラブルーRTVシリコン

      1720円
漏れ防止でパワーアップと音も静か
MAXのエキゾースト部分に指定商品
適用温度範囲 (-54~204℃)
ガソリンに直接触れる場所は使用出来ません
パーマテックス社製(シール剤80mL)
デイトナ_モトシール1(灰色)  1940円
耐ガソリン性に優れます、 
適用温度範囲 (-54~177℃)、最大隙間3mm 
(グリスも開封しなくても製造後3年を過ぎると性能はだんだん落ちますので新しいものを)
クラッチベアリング向きグリス 
 リチウムベアリンググリス 3番 30mL380円(高粘度130度までOK)
 スミプレックスMP2(推奨)2番 30mL600円(中粘土200度までOK)
   (容器9g込みで30gです)
※耐熱はリチウム→ウレアー→スミフレックスの順に高くなります。
※スミフレックスはリチウムに最熱に強くなる処理した商品です。
 (スミフレックス内部に有機モリブデンを配合して極圧、耐熱に強くしています。)
 通常は黄褐色ですが、使用中圧力がかかると内部のモリブデンが反応して黒くなりますが
 この黒いのがモリブデンで内部の軸受けを守ってくれます。

PRD、 MAX、KT100SEC等のクラッチ付エンジンクラッチニードルベアリング部グリス。
洗剤もこだわろう、安くて便利で良い商品を
NEWシトラスクリーン(手洗洗剤)
  235mL  630円 (呉工業の商品)
  470mL  1030円
グリースや油汚れ~油性インク油性ペンキでも
綺麗に落とします。
肌のキメを整えるラノリンを配合
天然のオレンジ抽出成分とスクラブ成分も配合で安心の成分
石油系溶剤は一切含みません
 (塗装が落ちるのが特徴ですが臭いはきついです)
  PROTOOLS潤滑剤
サビや鳴きを防止し動きをスムーズにします
金属表面に被膜を形成して浸透・防錆・防湿
強い浸透力で隙間に入り込み、
金属の潤滑・防錆に役立ちます!

    1本  380円
840ml PROTOOLSパーツクリナー
速乾タイプで作業性と洗浄性を両立 ,逆さ噴射OK! 
臭いも少なく、成分もきつくないのでお手軽に使える
用途  カートの油汚れ掃除
  キャブオーバーホールに使って問題は出ていません
  
キャブの洗浄に関して当社で使っています
     エンジン、ギヤー、油汚れの掃除に

  
  1本  350円

使ってみて良いケミカル品がありましたら、教えてください、カート21が取扱います。

排気カーボンがびっくりする位取れる
  一度お試しください


注意;手で直接触らないで刷毛で塗ってください
臭いが強く吸わないでください
メッキシリンダーには塗らないでください。
※テストでは表面についた薄い色のカーボンは取れにくいですが
逆に蓄積した厚い排気ポート等のカーボンが、よく取れます
蓋を開ける時に内部膨張をしてるので飛び出さないよう注意。
 エンジンカーボン剥離剤
(刷毛付キャンペーン中)
 1200円 品切れ中
 
 (容器35+溶剤120g入り)
強力な業務専用でアルカリ性。
容器に小分けしての販売です、

エンジンのヘッドカーボン除去
排気ポート、プラグネジ部等に

粘度が有るので流れにくく
むだなく使えます。

用途(金属専用)
カーボン/塗装/接着剤/ガスケット
も剥離できます



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レーシングカート用ブレーキオイル、ブレーキクリーナー、潤滑剤の推奨品