レーシングカート用アクセルヘルパーの説明と取り付け方、注意事項。

アクセルヘルパー　
(機種によって内容は変わりますので参考程度にお願い致します）

概要　　アクセルヘルパーは、押しがけをしている時に、シート後ろに
取り付けたレバーを握って、アクセル調整をする道具です。
押しながらアクセルを開くことができるので、エンジンがかかりやすくなります。

アクセルワイヤーと連結させる部分	シート後ろに取り付けたレバー部分
※写真は別機種で参考です、　　あれば、たいへん　便利です。

取り付けの注意点

	ＰＲＤＲＫ100の画像参考例 （エンジンでも内容は変わります) アクセルヘルパーを取付後 ヘルパーはＯＦＦ(握ってない時)で アクセルＯＦＦの時にキャブに付く 矢印のアイドリング調整ボルトと キャブリンケージが当って止まること を必ず確認してください。 何度かヘルパーをＯＮ/ＯＦＦを行い 最後まで戻ることを確認してしてください
	キャブの戻る動きが悪くなるので 図のようにキャブのリンケージ 部分に戻りを良くする為バネを 追加してください。 フック式戻りバネです。 リターンスプリングＫも有ります 安全のために、取付てください。 画像例はＰＲＤエンジンです。 （取付には注意） 取り付ける戻りバネが引っかかって 戻らないことが、おこらないように 動作確認をして注意してください。 エンジンによって取付け方は変わります
	アクセルワイヤーの端は足などに 引っ掛け無いように、フレームに 固定してください。
アクセルワイヤーはできるだけ大きなＲを描くように、長さを切 って、ワイヤーの動きが良くなるように取り付けてください。 ヘルパーのワイヤーは、少しゆとりがあるように調整して 取り付けてください ワイヤーが揺れても戻ることを確認してください。 取り付け方が悪いと戻りません必ず、何度も動作確認をしてください
駆動分部はＣＲＣ等で常にソージと潤滑をしてください （グリスは塵が引っ付くのでつけないほうが良いと思います) 塵、砂等が入ると戻らないことがありますので常に確認してください。

ヘルパーは、あるとものすごく便利で、無いとすごく不便ですが、
取り付け方とメンテナンスをしないと、アクセルが戻らない時があります。
十分に気を付けて、使用してください。


　　　
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